每(mei)年7月，全球鋁行業(ye)(ye)(ye)人(ren)士大(da)多都會(hui)(hui)相(xiang)聚上海，參加(jia)由勵(li)展博(bo)覽集團主辦(ban)的國內規模的行業(ye)(ye)(ye)盛宴——中國國際鋁工業(ye)(ye)(ye)展覽會(hui)(hui)，該(gai)展會(hui)(hui)至今已(yi)連(lian)續舉辦(ban)了(le)15個(ge)年頭，但今年由于受新冠肺(fei)炎疫(yi)情(qing)的影響，現場(chang)展覽會(hui)(hui)不(bu)得不(bu)推遲到下(xia)個(ge)年度舉辦(ban)。然而，為(wei)滿足行業(ye)(ye)(ye)人(ren)士的業(ye)(ye)(ye)務(wu)需求和參會(hui)(hui)熱情(qing)，7月2日下(xia)午，鋁工業(ye)(ye)(ye)展組委會(hui)(hui)通過互聯(lian)網形式(shi)組織了(le)以《后疫(yi)情(qing)下(xia)鋁加(jia)工發展方(fang)向和機遇——板帶(dai)篇》為(wei)題的線上直播(bo)會(hui)(hui)議。

會議邀請了(le)中國有色(se)金屬工(gong)業協(xie)會副(fu)(fu)會長文獻軍、諾貝麗斯中國區董事(shi)總經理兼亞洲區汽車業務副(fu)(fu)總裁劉清、中國一重集團大連工(gong)程技術公司高端裝備研究院(yuan)院(yuan)長康(kang)明三位專家，分別就中國鋁(lv)工(gong)業在疫情影(ying)響下的發展情況(kuang)和未(wei)來(lai)發展趨勢，從多個角度進(jin)行介紹和分析，與在線的10000余位行業老朋友圍繞(rao)行業熱點話題分享了(le)觀點，并進(jin)行了(le)在線互動問答討論。

會(hui)上(shang)，文獻軍作了《中(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)(lv)工(gong)業疫情下的市場現狀及(ji)洞察》的專題報告(gao)，介紹了中(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)(lv)工(gong)業1~5月(yue)(yue)份(fen)運行情況。今年前(qian)5個月(yue)(yue)，我國(guo)氧化鋁(lv)(lv)產量(liang)(liang)2893萬(wan)(wan)噸(dun)，同比(bi)下降(jiang)(jiang)5.8%，其中(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)份(fen)日產量(liang)(liang)為(wei)19.1萬(wan)(wan)噸(dun)，同比(bi)下降(jiang)(jiang)4.9%，環(huan)比(bi)下降(jiang)(jiang)5.3%；電解鋁(lv)(lv)產量(liang)(liang)為(wei)1481萬(wan)(wan)噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)2.1%，其中(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)份(fen)日產量(liang)(liang)為(wei)9.6萬(wan)(wan)噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)0.1%，環(huan)比(bi)下降(jiang)(jiang)2.9%；鋁(lv)(lv)材產量(liang)(liang)2095萬(wan)(wan)噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)4.9%，其中(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)份(fen)日產量(liang)(liang)為(wei)16.7萬(wan)(wan)噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)21.7%，環(huan)比(bi)下降(jiang)(jiang)5.5%。

文獻(xian)軍強調，雖然今(jin)年以(yi)來我國(guo)宏(hong)觀經濟(ji)受(shou)(shou)新冠疫情影(ying)(ying)響(xiang)較大(da)，但由于鋁(lv)(lv)(lv)冶煉工藝的(de)(de)特殊性，鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)量保持了(le)正常的(de)(de)增長(chang)，基本沒有(you)受(shou)(shou)到(dao)疫情的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)，同(tong)時，隨著下游鋁(lv)(lv)(lv)加工企業在國(guo)內(nei)(nei)疫情好轉后復(fu)工復(fu)產(chan)速度加快(kuai)，有(you)效地(di)拉(la)動了(le)國(guo)內(nei)(nei)原鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)快(kuai)速增長(chang)，這使得國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)顯(xian)性庫存(cun)快(kuai)速下降，進而(er)(er)支撐了(le)鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)大(da)幅上(shang)漲(zhang)，尤(you)其(qi)是今(jin)年前3個月(yue)(yue)鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)上(shang)漲(zhang)較快(kuai)，所以(yi)，上(shang)半(ban)年鋁(lv)(lv)(lv)冶煉行(xing)業效益整體較好。但是，在國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)大(da)漲(zhang)的(de)(de)同(tong)時，國(guo)內(nei)(nei)外鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)也出現了(le)倒(dao)掛(gua)，鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品進口(kou)窗口(kou)被(bei)打(da)開，未鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)進口(kou)量出現大(da)幅度增加，而(er)(er)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)(cai)出口(kou)量出現了(le)減少。海關統計數(shu)據顯(xian)示，今(jin)年1~5月(yue)(yue)份，中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)(cai)凈(jing)出口(kou)同(tong)比減少79萬(wan)(wan)噸(dun)，其(qi)中，未鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)凈(jing)流入27.4萬(wan)(wan)噸(dun)。

對疫情后國(guo)內原鋁(lv)供(gong)給、鋁(lv)價走勢、國(guo)內消費、出口情況(kuang)以(yi)及企業如(ru)何應對等企業關心的熱點問題，文(wen)獻軍作了詳細分析。

他說，在供給方(fang)(fang)面(mian)，由于(yu)國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)價上(shang)半年(nian)總體處于(yu)較高(gao)水平(ping)，這使得(de)(de)高(gao)成本鋁(lv)(lv)(lv)廠減(jian)產(chan)步伐放(fang)緩，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)新建(jian)(jian)成投(tou)(tou)產(chan)產(chan)能(neng)的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)釋放(fang)，以(yi)及鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品(pin)進(jin)口(kou)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和再(zai)生鋁(lv)(lv)(lv)恢復性增(zeng)(zeng)長，導(dao)(dao)致(zhi)了(le)國(guo)內(nei)供給過剩(sheng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)劇(ju)，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)庫(ku)存(cun)壓力(li)，目前，去庫(ku)存(cun)速(su)度(du)已明顯減(jian)弱(ruo)，預計(ji)庫(ku)存(cun)拐點也會(hui)(hui)(hui)在今年(nian)四季度(du)出(chu)現。在內(nei)需方(fang)(fang)面(mian)，要(yao)(yao)抓(zhua)(zhua)住政(zheng)(zheng)(zheng)府在加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)(da)建(jian)(jian)筑(zhu)、交(jiao)通(tong)運(yun)輸、機械制造(zao)三大(da)(da)(da)(da)消費(fei)領域投(tou)(tou)資(zi)力(li)度(du)的(de)(de)(de)(de)機遇，預計(ji)全(quan)(quan)年(nian)國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)消費(fei)仍將能(neng)與去年(nian)持平(ping)。在出(chu)口(kou)方(fang)(fang)面(mian)，預計(ji)今后將會(hui)(hui)(hui)面(mian)臨更加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)貿(mao)易(yi)環境，首先，貿(mao)易(yi)摩(mo)擦會(hui)(hui)(hui)有(you)進(jin)一(yi)(yi)步擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)趨(qu)勢(shi)，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)外需求增(zeng)(zeng)速(su)的(de)(de)(de)(de)下降(jiang)（預計(ji)同(tong)比下降(jiang)12%），也會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)(da)出(chu)口(kou)難度(du)，出(chu)口(kou)形勢(shi)不(bu)容樂觀，今年(nian)前5個月的(de)(de)(de)(de)出(chu)口(kou)數據顯示，就呈加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)速(su)下降(jiang)的(de)(de)(de)(de)趨(qu)勢(shi)。同(tong)時，疫情在全(quan)(quan)球蔓延也會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)劇(ju)國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)摩(mo)擦，使得(de)(de)貿(mao)易(yi)秩序相對更加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)復雜(za)，預計(ji)，貿(mao)易(yi)救濟案(an)件(jian)將會(hui)(hui)(hui)進(jin)一(yi)(yi)步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，貿(mao)易(yi)摩(mo)擦政(zheng)(zheng)(zheng)治化傾向也會(hui)(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)明顯。總之，出(chu)口(kou)形勢(shi)將會(hui)(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)(jun)，預計(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)(cai)全(quan)(quan)年(nian)出(chu)口(kou)量(liang)下降(jiang)幅度(du)在10%~15%。所(suo)以(yi)，未來，鋁(lv)(lv)(lv)消費(fei)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)力(li)量(liang)還(huan)要(yao)(yao)寄望于(yu)政(zheng)(zheng)(zheng)府投(tou)(tou)資(zi)的(de)(de)(de)(de)內(nei)需拉動。今年(nian)政(zheng)(zheng)(zheng)府工作(zuo)報告(gao)提出(chu)了(le)實施(shi)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)內(nei)需戰略，全(quan)(quan)年(nian)擬安排(pai)地方(fang)(fang)政(zheng)(zheng)(zheng)府專(zhuan)項債券(quan)(quan)3.75萬(wan)億元(yuan)(yuan)，比去年(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬(wan)億元(yuan)(yuan)，提高(gao)專(zhuan)項債券(quan)(quan)可用(yong)作(zuo)項目資(zi)本金的(de)(de)(de)(de)比例，中央預算(suan)內(nei)投(tou)(tou)資(zi)安排(pai)6000億元(yuan)(yuan)。新開(kai)工改造(zao)城鎮(zhen)老舊小區3.9萬(wan)個，支持加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)裝電梯，發展(zhan)用(yong)餐、保潔等(deng)多(duo)樣社區服務，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)強交(jiao)通(tong)、水利等(deng)重大(da)(da)(da)(da)工程建(jian)(jian)設，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)國(guo)家鐵(tie)路建(jian)(jian)設資(zi)本金1000億元(yuan)(yuan)。鋁(lv)(lv)(lv)企業應抓(zhua)(zhua)住這些領域的(de)(de)(de)(de)應用(yong)需求，進(jin)一(yi)(yi)步加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)應用(yong)市(shi)場工作(zuo)力(li)度(du)。比如，在結構(gou)材(cai)(cai)料應用(yong)方(fang)(fang)面(mian)，除繼(ji)(ji)續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在建(jian)(jian)筑(zhu)、交(jiao)通(tong)領域的(de)(de)(de)(de)應用(yong)外，重點擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)民生領域的(de)(de)(de)(de)包裝、鋁(lv)(lv)(lv)合金家具和城市(shi)公用(yong)等(deng)領域的(de)(de)(de)(de)應用(yong)。在功(gong)能(neng)材(cai)(cai)料方(fang)(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)，除繼(ji)(ji)續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在導(dao)(dao)電、導(dao)(dao)熱領域的(de)(de)(de)(de)應用(yong)外，近幾年(nian)重點推廣鋁(lv)(lv)(lv)-空發電系統在基站(zhan)應急供電方(fang)(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)等(deng)等(deng)。

文獻(xian)軍認為，長(chang)期(qi)看，中(zhong)國(guo)(guo)鋁(lv)工(gong)(gong)業發展大格局仍(reng)然沒有(you)(you)改變，供給側結構性改革將會繼續(xu)推進，消(xiao)費轉型升級(ji)也將加快(kuai)，全(quan)(quan)球(qiu)經濟一體化趨勢不可扭轉，國(guo)(guo)際(ji)市場(chang)對中(zhong)國(guo)(guo)鋁(lv)產品的(de)剛性需求(qiu)也會持續(xu)較長(chang)時(shi)間。總之(zhi)，當(dang)前(qian)我國(guo)(guo)鋁(lv)工(gong)(gong)業健康(kang)發展的(de)基礎非常牢固，即(ji)電解鋁(lv)產能天花(hua)板已(yi)經形成，且具(ju)有(you)(you)完整(zheng)的(de)產業鏈條(tiao)，再加上國(guo)(guo)內強(qiang)大的(de)市場(chang)需求(qiu)做(zuo)后盾，企業只要保持定力，做(zuo)好自己的(de)事情，堅(jian)持高質量發展、綠色發展、可持續(xu)發展，全(quan)(quan)球(qiu)鋁(lv)工(gong)(gong)業強(qiang)國(guo)(guo)的(de)夢想(xiang)就一定能夠實現。

劉清以(yi)《疫情之下(xia)，汽車(che)用(yong)鋁的(de)“危”與“機”》為題(ti)，對(dui)我國目前汽車(che)工業的(de)發展情況以(yi)及受疫情影響(xiang)的(de)情況進行了(le)詳細(xi)介紹和分析(xi)。

劉清介紹說，采用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金材料(liao)的(de)輕(qing)量(liang)(liang)化解決方(fang)案可以提(ti)高(gao)燃(ran)(ran)油(you)車(che)的(de)燃(ran)(ran)油(you)效(xiao)率，這是一(yi)個不(bu)爭的(de)事實，約每減(jian)輕(qing)10%的(de)車(che)身重量(liang)(liang)可以降(jiang)低6%~7%的(de)燃(ran)(ran)油(you)消耗。尤其對于(yu)逐(zhu)(zhu)漸增(zeng)長的(de)電動車(che)市場，減(jian)輕(qing)車(che)身重量(liang)(liang)更(geng)加(jia)至關(guan)重要(yao)，比(bi)(bi)如，采用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金輕(qing)量(liang)(liang)化方(fang)案，可以提(ti)高(gao)行車(che)里(li)程和降(jiang)低電池成(cheng)本等。另外，近年來(lai)，鋁(lv)(lv)合(he)(he)金材料(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)覆蓋件的(de)應用(yong)(yong)也正在(zai)(zai)大幅增(zeng)長，比(bi)(bi)如用(yong)(yong)在(zai)(zai)車(che)門(men)、發罩、尾門(men)、翼子板等部件。但今(jin)年年初暴發的(de)新冠肺炎疫(yi)情打亂了(le)行業(ye)穩步增(zeng)長的(de)節奏，在(zai)(zai)短期內嚴重沖擊了(le)汽(qi)車(che)產業(ye)的(de)生產銷(xiao)售(shou)，據(ju)(ju)相關(guan)部門(men)統(tong)計數(shu)據(ju)(ju)顯(xian)示，今(jin)年前個5月，乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)累計下滑27.4%，其中(zhong)轎車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)減(jian)少(shao)30%，SUV銷(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)減(jian)少(shao)20%。新能源乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)下滑幅度更(geng)大，今(jin)年1~5月，新能源乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)累計下滑40%，其中(zhong)純電動乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)減(jian)少(shao)41%，插電混動乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)減(jian)少(shao)35%。近兩(liang)個月來(lai)，各級政府也相繼(ji)出臺政策，加(jia)大支(zhi)持(chi)力度，比(bi)(bi)如通過延(yan)期新能源補(bu)貼政策、持(chi)續推進免購置稅、增(zeng)加(jia)上牌額度、不(bu)限行限購等舉(ju)措以提(ti)高(gao)消費。好(hao)在(zai)(zai)我(wo)們看(kan)到(dao)，隨著對疫(yi)情的(de)有(you)效(xiao)控(kong)制，各行業(ye)已陸(lu)續復工(gong)復產，汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)的(de)月降(jiang)幅數(shu)據(ju)(ju)也開始(shi)逐(zhu)(zhu)步收窄(zhai)，但從全年來(lai)看(kan)，國內乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)市場依舊不(bu)容樂觀。

據(ju)中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車協會(hui)預測(ce)，2020年(nian)全年(nian)，國(guo)(guo)(guo)內汽(qi)車銷量(liang)預計將下降(jiang)10%~20%。國(guo)(guo)(guo)際咨詢(xun)公司羅蘭貝格的觀(guan)點相對略顯樂觀(guan)，認為國(guo)(guo)(guo)內車市最有可(ke)能會(hui)受“U型延遲(chi)反彈”情景(jing)發生的影響(xiang)，2020年(nian)國(guo)(guo)(guo)內汽(qi)車銷量(liang)下降(jiang)10%，而2021年(nian)則有望迎來10%~12%的銷量(liang)反彈。

劉清認為，盡管2020年全年的(de)車市(shi)會迎來(lai)10%~20%的(de)大(da)概率下滑(hua)，但是疫情終會過(guo)去，危(wei)機只是短暫(zan)的(de)，所以從中長(chang)期來(lai)看，基(ji)于(yu)政(zheng)策端、供給端和(he)需求端的(de)綜(zong)合研判，中國汽車市(shi)場(chang)依舊擁有很大(da)的(de)增長(chang)空(kong)間。

康明以《鋁(lv)板(ban)軋(ya)機(ji)國產化(hua)的(de)(de)技術突破及制造優勢》為(wei)題，從(cong)鋁(lv)加工裝(zhuang)備和(he)技術領域(yu)進行了詳(xiang)細介(jie)紹。一(yi)直(zhi)致力(li)于中(zhong)國冶金加工領域(yu)的(de)(de)中(zhong)國第一(yi)重(zhong)型機(ji)械股份公司，在鋁(lv)板(ban)熱軋(ya)設(she)(she)備擁有世(shi)界先(xian)進、一(yi)流(liu)的(de)(de)設(she)(she)計方(fang)法和(he)研(yan)(yan)發(fa)能力(li)，先(xian)后研(yan)(yan)發(fa)出(chu)中(zhong)國第一(yi)套2800mm鋁(lv)板(ban)冷、熱軋(ya)機(ji)、1700mm熱連軋(ya)機(ji)和(he)1780mm冷連軋(ya)機(ji)及的(de)(de)5500mm板(ban)軋(ya)機(ji)，其設(she)(she)備在東北輕合金、西(xi)南鋁(lv)、渤(bo)海鋁(lv)、南山鋁(lv)業(ye)、魏橋鋁(lv)業(ye)、忠旺鋁(lv)業(ye)等(deng)多家(jia)大型鋁(lv)企(qi)投產。

康(kang)明說，今年以來，新冠肺炎疫情(qing)對(dui)我國鋁(lv)加(jia)(jia)工(gong)產(chan)業(ye)來說是一次(ci)極大的(de)挑(tiao)戰，企業(ye)面臨著各種各樣的(de)困(kun)境(jing)，但隨著疫情(qing)逐漸(jian)得到(dao)控(kong)制，在(zai)今年下半年，市場或將(jiang)迎(ying)來反彈，對(dui)于有競爭(zheng)力的(de)企業(ye)要抓住(zhu)機遇，化(hua)危為(wei)機。另外，我國鋁(lv)加(jia)(jia)工(gong)產(chan)業(ye)要加(jia)(jia)快轉型(xing)升(sheng)級，加(jia)(jia)快由“量(liang)”向“質”轉變，延伸產(chan)業(ye)鏈，實(shi)現技術(shu)和裝備升(sheng)級，提(ti)(ti)高產(chan)業(ye)鏈附加(jia)(jia)值，不(bu)斷提(ti)(ti)升(sheng)行業(ye)國際(ji)競爭(zheng)力。

來源：中(zhong)國有色金屬報